(1) É aconselhável ajustar a tensão da corrente da motocicleta para 15mm ~ 20mm no tempo. Sempre verifique o rolamento da almofada e encha a graxa a tempo. Porque o ambiente de trabalho do rolamento é ruim, uma vez que a lubrificação é perdida, o dano pode ser grande. Uma vez que o rolamento esteja danificado, ele fará com que a roda dentada traseira se incline. Se estiver leve, o lado da corrente da roda dentada será gasto e a corrente cairá facilmente.
(2) Ao ajustar a corrente, além de ajustar a escala da corrente da estrutura, ela também é usada para observar se a roda dentada dianteira e traseira e a corrente estão na mesma linha, porque a estrutura ou o garfo traseiro estão danificados. Depois que o chassi ou o garfo traseiro estiver danificado e deformado, o ajuste da corrente de acordo com sua escala causará mal-entendido. É errado que a cadeia da cadeia esteja na mesma linha. Na verdade, a linearidade foi destruída, por isso esta verificação é muito importante (melhor ajuste) Remova a caixa da corrente), caso o problema seja encontrado, deve ser corrigido imediatamente, para evitar o problema, para garantir que nada seja perdido.
(3) Ao substituir a corrente de correntes, é necessário prestar atenção à substituição de materiais e produtos de boa qualidade (geralmente os acessórios especiais da estação de reparação são mais formais), o que pode prolongar a sua vida útil. Não compre produtos baratos, especialmente os produtos não-conformes dos discos dentados. Se você comprá-los, descobrirá que a corrente está solta e solta de repente, e as conseqüências são imprevisíveis.
(4) Limpe regularmente a corrente e o disco dentado, adicione graxa a tempo, adicione chuva e neve e estradas enlameadas, e fortaleça a manutenção da corrente e do disco dentado. Só assim a vida útil do disco dentado em corrente pode ser prolongada.
