As correntes de motocicletas precisam ser bem lubrificadas e minimizar o dano dos sedimentos, e quanto menor for menor o sedimento. Na paisagem rural, a estrada de silt é uma motocicleta de meia cadeia, as condições da estrada não são boas, especialmente nos dias chuvosos, sua cadeia de sedimentos em mais, limpeza inconveniente e aumento da resistência de condução, também acelerou o desgaste da corrente. Entre a corrente do pneu com uma placa de ferro galvanizado e fixada no pára-choque, dúzia de dois furos com uma pequena fixação de parafuso. Isso faz com que o cinto do pneu seja separado por lata.
O aperto da corrente de transmissão da motocicleta não está apenas relacionado à vida útil da peça de transmissão, se o ajuste for impróprio, mas também pode causar a movimentação da motocicleta em alta velocidade após a rotação da roda, de modo que a sensação do "flutuador" do carro , Grave isso também pode causar acidentes. Ajustar a corrente é prestar atenção aos seguintes pontos:
Primeiro, depois de soltar o parafuso do eixo traseiro, os parafusos de ajuste dos lados esquerdo e direito estão soltos ou apertados no mesmo número de círculo.
Em segundo lugar, deseja afrouxar a corrente, primeiro afrouxe o eixo traseiro e ajuste os parafusos após a roda para empurrar para a frente o lado.
Em terceiro lugar, ajuste apropriado, o pêndulo da roda dianteira, com uma linha de projeto nas rodas dianteira e traseira em uma tração, se as rodas dianteira e traseira estiverem afixadas em uma linha reta, isto é, para ajustar corretamente, caso contrário, precisará reajustar, Esta é a chave para impedir que o carro flutuante serve um truque.
1, o método de inspeção com o suporte principal da motocicleta, o pedal de velocidade variável do piso na posição neutra, a corrente, o balanço, verifique seu pêndulo Cheng Ying em 10 ~ 20mm, como não neste escopo, deve ser ajustado
2. Método de ajuste
A, solte a porca de bloqueio do eixo traseiro, solte a porca de ajuste do freio depois de solto
B, solte o bloqueador de corrente bloqueando a porca
C, parafuso de ajuste de rotação no sentido horário, reduzir a corrente de balanço no parafuso de ajuste de rotação no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, aumentar o giro da corrente para ajustar a corrente ao escopo de 10 ~ 20mm
--- Nota: as escalas do regulador da corrente esquerda e direita devem ser as mesmas
Se ajustado, a escala do regulador de corrente está na última rede, indicando que a corrente de desgaste excessivo, deve ser substituída por uma roda dentada grande e pequena e uma corrente
D. Verifique o aperto da corrente, aperte o parafuso de ajuste do regulador da corrente, aperte a porca de bloqueio do eixo traseiro
Se houver uma cadeia de escassez de óleo deve ser lubrificada, em geral, cada condução de 500 km deve ser limpa e lubrificada uma vez
