Em geral, a corrente de distribuição não é facilmente desgastada se o sistema de lubrificação estiver bom.
Mesmo com uma pequena quantidade de desgaste, o tensionador instalado no motor pressiona a corrente. Então não se preocupe. Somente o sistema de lubrificação está com defeito e a conexão da corrente excede o limite de uso.
Depois que a cadeia de tempo tiver sido usada por um longo período, ela será estendida em vários graus, causando ruído irritante. Neste momento, a corrente de distribuição deve estar tensionada. Quando o tensionador é apertado até o limite, a nova corrente de distribuição deve ser substituída.
