É normal que a corrente se estique durante a condução. Você deve apertar a corrente um pouco. A largura da corrente é geralmente mantida em 2,5 cm, de modo que você pode cortar alguns nós até que a corrente não possa ser apertada. Se a sua corrente estiver caída na faixa de cerca de 2,5cm e o óleo já estiver na corrente, há um som anormal ao se andar, (no caso das rodas dianteiras e traseiras não são tendenciosas), indicando que a vida útil da sua corrente chegou. Isto é devido ao alongamento da corrente, os dentes da roda dentada. Não está no meio das abotoaduras durante a condução. Há um desvio, então a corrente é alterada. Note que o desgaste da roda dentada é geralmente causado pelo alongamento da corrente, ou não se nota que a magnitude da flacidez da corrente, muito grande ou muito pequena, pode causar desgaste da corrente. Há também uma corrente que não deve ser lubrificada com frequência. Muitas vezes, a lubrificação também faz com que a corrente caia e aumente a velocidade. Ao trocar a corrente, não troque a roda dentada (se a roda dentada não estiver desgastada seriamente)
Quantos quilômetros da corrente da motocicleta devem ser trocados?
Aug 15, 2019
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